


我们都知道,电动车现在也分机动车和非机动车两种,而且速度超过25码的电摩已经被明确划为机动车,但是目前还没有任何一个法案明确规定作为机动车的电摩走哪条道!
如果速度小于50码的轻摩(包括超标车)走上了机动车道,影响汽车行驶秩序也就算了,关键是对电摩骑行者来说,分分钟都有送命的可能!
事件回放
8月29日13时30分许
江苏常州钟楼区玉龙路
一辆电动车直接撞上一辆拖挂车
导致电动车上3人当场死亡
事发后
交警和120救护车立即赶到现场处置
一个本该安享晚年的老太
还没好好享受儿女的孝道
命丧车轮
还有两个小女孩
再也等不来开学
挂车司机说:
我是正常行驶
目击者称:
惨剧发生是因为没有慢车道(非机动车道)
为什么有人会认为这里“迟早要出事”?
因为这里道路设置有很大的争议
没有非机动车道
谁的责任
即便不是电动车横穿过来,就算是在机动车中间直行,也会发生大车看不见的现象,尤其是在右拐弯的时候,盲区现象更加明显。
有关部门单纯地按照速度把道路车辆划为机动车和非机动车,这非常不合理也不符合时代发展,速度不超过50码的电轻摩和超标车因为体积小,速度慢,在机动车中间行驶异常危险,即便是超过50码的高速电摩和燃油摩托,也不安全。
对于这个问题,相信有关部门也比较迷茫,所以至今也没有定论,这也是某些大城市直接禁摩的原因之一,其实这还是一种懒政的行为——管不了就一禁了之!
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