


如今,电动车作为自行车的替代品,被广大工薪阶层,基层群众所青睐,很大意义上,为百姓提供了出行便利,省力、轻便、消费还比较低,也可以说,是最廉价的非人力交通工具。
对于大家来说,电动车已经成为大家出行很重要的交通工具之一。因为灵活小巧,很多人有时趁没有被交警发现时闯红绿灯,不遵守交通规则。相对汽车而言,电动车比较散乱自由,基本没什么约束,买上就能用,交通法规方面,对此也关注不大,相对薄弱。
事实上,电动车乱加塞也造成一定程度上交通秩序混乱,难于规范。为了全民交通出行安全,减少事故发生,政府在这方面也开始关注,对非机动车和行人出行予以更加规范,事故面前无大小,全民都应该遵守交通规则。
随着新国标落地3个月,新国标要求电动车须统一自费上牌,不上牌上路将被查处,各地关于电动车的管理逐渐严格,6月底更是有一些地区的上牌过渡期结束,全面按照新国标进行上路管理。
然而最近却有车主反映说自己的车子明明已经上牌了,但还是被交警给扣了。此条新闻一经发出,就引起了网友的热议。大家认为,给电动车上牌,会对电动车给予一定的约束,不能像从前一样自由的穿梭在马路上。
很多人都对此表达了不满。尤其是快递小哥、外卖小哥,他们为了按时完成订单,有时常常会做出一些不合法的行为。这条规定的实施,会对他们的工作有很大的影响。
其实国家这次大力整顿电动车,根源在于很多人不按照交规行驶,闯红灯、随意逆行、传道行驶等等,并且发生了不少交通事故,造成了生命财产安全损失。新国标落地后,一方面督促高品质电动车的生产,同时也强化了地方对电动车上路的管制。简而言之一句话:以前不管的,以后都会管起来!
而对于上牌需要收取100元上牌费,有些车主也表示不赞同,因为他们认为不该收这100元,所以不愿意给自己的电动车上牌。有媒体报道,国务院督查组在江苏督查时发现,江苏盐城市电动车上牌存在乱收费现象,江苏省早已有文件明确规定电动车上牌不收费,而盐城市上牌一辆电动车却需要200元。
国务院已经明确表态,新国标电动车上牌都是免费的,不强制购买保险,也不要求考驾照!可是,还是有很多地方,有关电动车乱收费的现象层出不穷,乱收牌照费、保险费、服务费,更有甚者散布电动车考驾照的谣言,变相收取驾照费等。
而且很多地方电动车备案上牌工作服务人员闲杂散乱,有保险公司、派出所的,还有卖电动车、维修部的等,人员素质层次不齐,部分服务点服务质量堪忧,服务态度恶劣,给群众造成极大的负面情绪和不利影响。希望这些鱼龙混杂的乱收费现象能够得到根治,毕竟给电动车上牌是一件利己利人的好政策。
首先,电动车上牌这个新规对于消费者来说是一件好事情,最近几年电动车的盗窃事件不断的发生,而汽车的盗窃却是大大降低,就是因为汽车即便偷盗过后也无法继续上牌检验使用,对于汽车来说,有着唯一的标识认定,需要相关的手续齐全,对于偷盗者来说得不偿失。
其次,上牌后对规范交通秩序有很大帮助,遵守了交通规则,对于骑行者的安全也将更加有所保障,减少了事故的发生,毕竟上了牌照的电动车再违章也将受到应有的惩罚。
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