


最近总有朋友向我咨询购买电动车的事儿,新国标车性能太弱不堪大用,所以电摩车型就成为了笔者本期推荐的主角。
01 五羊-本田 净原T1
五羊-本田净原T1可以装载60V和72V两种规格电池,60V规格电池一般续航里程为73Km,72V规格电池续航里程在83Km左右,这样的续航里程能够满足绝大多数用户每天往返的通勤需求。
五羊-本田 净原T1
净原T1整车尺寸较大,空间也非常充足,即便是身材高大的用户骑行也不会感觉“憋屈”。加上其车重偏大,在高速行驶中车辆稳定性远比一般的电动车体验更好,骑行时没有轻飘飘的感觉。
值得注意的是,这可是一款真正意义上的电动摩托车,它完全符合电动摩托车上牌的标准和要求,所以用户完全可以根据规定为车辆办理正式牌照上路。
02 本田V-GO
V-GO既保留有本田一贯的设计质感与基调,又迎合主流消费群体的审美喜好,同时外壳也选用了优质原材料精心打造,轻巧灵动并且高端精致的外观极具辨识度,这自然让其与高端车型挂钩。
本田V-GO
本田V-GO的动力输出非常澎湃,1500W电机驱动这样一台小尺寸电摩绰绰有余,所以在加速性和爬坡性上都远胜一般的电动车,在30km/h以上时仍有出众的加速性能,并且高速行驶下车辆不漂不抖,驾驶体验非常畅快。
另外,V-GO还搭载有Honda享有专利的联合制动系统(CBS),在实测中30km/h条件下紧急制动,V-GO的刹车距离仅有3.87m,这样的制动表现对于用户的骑行安全也是一种保障。
03 E客电动E2
E客E2车型最大的亮点在于车辆尺寸的增大以及双电模式的引入。在双电模式下,以40Km/h匀速行驶,车辆最大续航里程可达200Km。
E客E2
E2使用了CBS碟刹联动系统,这能够有效避免因制动抱死导致车辆侧滑失控,提升制动效能。同时其搭载了动能回收系统,系统可将部分制动能量转化为电能反充至电池,以延长续航里程。
在智能化方面,E2装备了全新的智慧系统,10分钟更新一次云端车辆数据,APP实时查看车辆信息,包括定位、剩余电量、预估剩余里程、车况、运行模式、胎压监测(选配)等,方便用户实时查看。
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