新国标电动车上市后怎么样？商家：客人都问哪里有超标车卖！

随着国内经济的发展，汽车已经成为了人们重要的交通工具，但是这些年来，国内的汽车保有量已经接近饱和状态了，我们能发现原本看起来非常宽敞的道路现在已经明显不够用了，所以人们就开发出来另外一种代步工具——电动自行车。

不过之前的电动自行车按照当下的说法应该叫做电动摩托车或者是超标车，因为我国于4月份的时候已经实施了电动车新国标，而在4月之前的生产、销售、使用的电动车绝大多数都属于超标车的行列。那么新国标电动车已经上市很长一段时间了，它的销量怎么样呢？让我们一起来了解一下。新国标电动车上市后怎么样？商家：客人都问哪里有超标车卖！

从商家的回复中我们可以得知，新国标电动车在市场上并不受欢迎，这又是为什么？商家为我们解释了原因。首先是新国标电动自行车在速度上的限制，25km/h的设计时速并不能满足消费者的要求，只要使用过超标车的人都觉得先在的电动车太慢了，所以在办事效率上就不是那么理想了。

而且在新国标电动车上有一项非常烦人的设置，也是关于它的时速的，只要超过15km/h就会有警报声响起，但是15迈的时速甚至都不如一辆自行车跑的快，谁能受得了？因此就有客人到店里的时候直言问他这里有没有超标车卖。这位商家深知违法的事情不能做，所以告诉客人全城都没有超标车了，并劝客人不要买超标车。

同时商家还说了新国标电动车的缺点，那就是它的续航问题，新国标电动车的自重被狠狠地砍了一刀，这无疑就是限制了电瓶容量的大小，在加上对其最高电压的限制，用过新国标电动车的车主都反映这种车仅能使用20~30km左右，这还是新车，随着时间的推移行驶里程肯定还会下降一大截。

最后就是新国标电动车的价格了，按道理说新国标电动车被砍的这么严重，价格应该便宜很多才对，可事实恰恰与之相反，普遍售价要比以前的超标车贵大几百块钱。这也成了消费者诟病的地方之一，性能降低了可以接受，但是价格还要往上涨就有点说不过去了。但是不管怎么说，政府严格限制电动车是为了所有人的安全着想，作为消费者应该是积极应对才是，对此，你有什么不同的看法吗？

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