不要再给电动车车主乱打标签了，其实都是这些人把名声搞臭的！

电动车新国标已经推行两月有余，但市场反响并不是很好，引来了不少骂声，同时还导致一大批电动车商贩关门大吉。一时间电动车新国标成了众矢之的，成了大家攻击的靶子，针对这个一刀切原则，大家纷纷都表示说新国标难道连好坏都不分了？

但新政策并没有受此影响，该怎么进行还怎么进行，其实在电动车新规中并没有谁对谁错，要是非得分出一个对错的话，那错的肯定是电动车车主，我不是说所有电动车车主，大部分人还是能够遵守交通规则的，只有那么一小部分人无视规则，整体素质低下，总是在大马路上横冲直撞，也根本没把红绿灯放在眼里，经常在机动车道上行驶，致使发生大大小小的交通事故，所以很多人就会认为电动车就是交通事故的罪魁祸首，所以在他们心中自然而然就给电动车打上了不好的标签，但这个名声就是被这类不受规则的人搞臭的，就连一些时刻遵守交通规则的电动车车主也跟着一起遭殃。

这貌似对他们很不公平，还有新国标个人认为并没有解决实质性问题，而是把目光锁定在了电动车上，并且对电动车出台了一系列限制政策。就拿我们最常见的电动自行车来说吧，新国标限制电动自行车每小时时速不得超过25km，自重不得超过55kg，最重要一点就是，凡电动自行车都需要配备脚踏板，也就是说，电动车在没有电时可以人力进行驱动。专家考虑的还是比较细的，为了防止这些电动车乱停乱放着实想了不少绝招，但这却苦了电动车车主，没电的时候还得蹬着前行，一下回到解放前。

但电动自行车也不是没有一点优点，它和电动轻便摩托车以及电动摩托车就不一样，一不需要考驾照，二不需要交保险、上牌照，但唯独车速上不来，其它倒没有什么问题。

总结：不得不说，电动自行车这个脚踏板可谓一绝，要是不按照规定装备，那么交警同志就会过来向你问好，对此，你们是怎么看待这件事情的，欢迎在文章下方留言评论。

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