新国标正式来临，各方面稳稳的！更信赖！

随着“新国标”的正式实施，优胜劣汰已经是妥妥的展现。电动车行业新国标执行、上千门店被查，上万家门店空置。南北市场极分化、或受到重创，或等待重创。

新国标执行！电动车市场城市动态：

载入史册也好、迷茫等待也罢。再无侥幸心理。

宁波：按国家标准执行，门店内全部为国标车或已上牌过的超标车，门店大多开着，但产品极少。

杭州：门店正常营业，不少门店接受了检查，杭州萧山某门店被罚款，但店内国标产品极少，不少店处于整理状态，当地协会与管理部门积极沟通，市场相对比较温和。

上海：继续大部分关店或半开店，店内产品极少，门店空置现象比较普遍。

合肥：一部分门店关闭或空置，开店门店极少，协会正在与管理部门积极沟通。

昆明：关店。交警依法扣留无牌超标车，并对骑车人予以处罚。

海南：关店。

广西：关店。

常州：关店。

北京：开着的门店内很少有车，市场严查。

郑州：市场严查，部分市场门店开始关门。

南昌：照常营业，但没有生意。

南京：关店。

石家庄：基本没有太大动静。

乌鲁木齐：市场没有动静。

哈尔滨：只查三轮车，其它没有什么动静。

重庆：大部分关门或空置开门。

成都：部分开门或半开门，但部分郊县在严查。

贵阳：正常营业，但基本没有生意。

苏州：关店或半关店。

福州：继续关店或半关店。

无锡：锡沪路电动一条街基本关门、店内无车。

南宁：相关部门进店检查，超标车不得售卖。

新国标执行

新国标，是《电动自行车安全技术规范》。我国是全球电动自行车生产和销售第一大国，为了规范行业发展，保障用户生命财产安全，新国标对电动自行车的最高车速、整车重量、电池电压等都做了规定，并将于4月15号起正式实施。

与此同时，重新修订的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》已于4月1号开始正式执行。相应地，这一新标准也对电动摩托车和电动轻便摩托车的最高车速、整车重量等一系列重要参数做了规定。

什么样的车不怕查？

电自新国标和电摩电轻新标准实施后，有三类电动两轮车是符合国家标准就能卖的，分别是电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。在新国标时代下，宝岛车业22年实力沉淀、拥有生产电动摩托车资质、电动轻便摩托车资质和电动自行车资质，宝岛的全系产品具备国家一级目录资质，并合法通过3C认证检测，符合国家的上牌要求，充分保护广大经销商和消费者的利益，提升信赖感。

轻型电摩工信部目录

电动自行车3c认证（部分展示）

产品大证（部分展示）

说到这里，再强调一次，关于电动车，各地的政策有所不同，但是这一次不要存在侥幸心理！今天的新闻不是昨天的故事可能是未来大家要面对的事实。选有资质的实力品牌、卖符合国家标准的新标车，放心！