


说到共享电动自行车,肇庆不少街坊都是又爱又恨,因为在方便大家的同时,也存在乱停乱放、存在安全隐患等问题。
和平路和工农北路交界处停放的共享电动车。
注意,以后可能没得骑了,因为省里发文了,共享电动自行车或将面临限期清理!
3月底,国家市场监管总局、工业和信息化部、公安部联合发布《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》,明确提出“按照国家有关政策要求,清理共享电动自行车”。
4月4日,广东省市场监督管理局、省工业和信息化厅、省公安厅发布《转发市场监管总局工业信息化部公安部关于加强电动自行车国家标准实施监督意见的通知》(简称《通知》),进一步明确:“落实国家不发展共享电动自行车政策,督促共享单车企业限期清理回收共享电动自行车”。
共享电动车安全隐患多
从去年开始,肇庆城区不断出现共享电动自行车。
相对于共享单车,共享电动自行车更省时省力,投放后受到不少人欢迎。
其投放规模和数量不断壮大,同时也有越来越多人发现其存在的安全隐患。
投放的共享电动自行车其安全检测及使用审批未明确,是否向有关部门提交上路申请并不明确,消费者也不了解其具体性能;
共享电动自行车动力足,未成年人也可骑行,如不能较好操作易出事故;
骑行不戴头盔如发生事故,伤害性大;
锂电车长期露天停放,不仅易招破坏,而且被雨淋后容易短路;
以电池为动力的助动车,不宜集体管理,如果发生火灾事故,后果不堪设想。
文化创意大厦停放的共享电动车。
也有人表示,共享电动自行车不仅隐藏安全隐患,还存在着挤占道路空间的问题。
肇庆什么时候开始清理?
针对共享电动自行车如何“清理”的问题,最新的文件是省三部门联合发布的《通知》,要求各地级市相关部门“督促共享单车企业限期清理回收共享电动自行车”。
文化创意大厦停放的共享电动车。
政策何时在肇庆落地?
据了解,目前我市尚未出台具体的实施细则,没有限期清理的具体时间。
跃龙北路星湖华府门口停放的共享电动车。
但随着电动车新国标的深入实施,共享电动自行车市场注定将无法迎来快速扩张的“春天”了。
有业内人士提醒:
清理必然意味着退市,部分共享电动车在使用时要求缴纳押金,希望市民提高警惕,及时了解国家政策和共享电动车企业动态,减少不必要的损失。
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