已是行业顶尖水平，日本四大摩托厂商还要联合？

日本四大摩托品牌宣布联手合作后，给中国的摩托造成很大压力，本身就竞争不过日本的摩托，这下他们还联合起来了。为什么日本的摩托这么牛?小编就带大家了解一下日本的四大摩托品牌。

NO.1 本田(HONDA)

本田在汽车领域做得很好，比如本田雅阁、思域等车型，在中国的热度都十分高，但是很少有人知道本田的老本行是摩托车。本田是日本摩托界的领先者，在美国市场有超过30%的市场份额。创立本田的是本田宗一郎，二战后日本很多基础设施都损坏严重，交通很不便利，当时本田宗一郎突发奇想，把汽油机和水壶结合，将自行车改装成了“摩托车”，本田就是这样登上历史舞台的。

如今本田已经成为世界知名的品牌，在世界各地都有销售，中国的五羊本田和广州本田都是本田的合资公司。

NO.2 雅马哈(YAMAHA)

雅马哈可以说是涉足领域最多的一个公司了，比如在钢琴、小提琴等乐器领域，雅马哈就是顶级的代表。除此之外，雅马哈在网络产品、发动机、体育用品等十多个领域，都有涉足，而且做得还很好。

雅马哈在1955年建立了摩托车工厂，由于当时的社长只对乐器了解，所以雅马哈的摩托车一直不温不火，第二代社长上台后，又遇到了日本的金融危机大萧条，直到第四代社长上任后，摩托车业务才被重视起来。雅马哈以激情、活力为设计理念，之后迅速成长为日本第二的摩托制造商。

NO.3 铃木(SUZUKI)

铃木和本田一样，既是汽车制造商又是摩托生产商，它创立于1920年。铃木的创始人是铃木道雄，从小就喜欢搞一些发明创造，长大后他的事业也十分顺利，先是建立了织布机制造工厂，后来才建立了摩托车厂。1952年铃木开始生产摩托车，目前是日本第三大摩托厂商。不过铃木的汽车业务却表现一般，由于整体市场的低迷和销量下滑，铃木选择退出中国市场，剩下的股份也被长安汽车收购。

NO.4 川崎(KawasaKi)

这家重工业公司起家于明治维新时代，创始人是川崎正藏，看来日本的企业命名都是以创始人的名字为参考啊。川崎正藏是贵族出身，在日本有资本积累，所以他建立的川崎重工生产的产品包括战斗机、航空母舰等。二战后由于美国的制裁，日本不能再生产武器装备，所以川崎改为生产摩托车。因为有之前的重工业制造经验，川崎的摩托车也很快崛起，目前是日本第四大摩托生产商。

这四家日本的摩托厂商，个个实力都很强劲，如今又联合起来统一标准，可见摩托车市场的竞争已经十分激烈，中国摩托车厂商也该重视起来了。