


北京时间3月15日上午11时,特斯拉全新SUV-Model Y在洛杉矶正式亮相,Model S-3-X-Y四部曲即将完成。新车与Model 3同平台打造,共享75%的零部件,售价约比Model 3高10%,NEDC综合续航里程可达370KM,长续航版本达到482km。全景玻璃车顶,是7座SUV设计,采用66英寸大屏,1.9m³后备厢空间。现场发布四款车型,售价为3.9万美金—6.0万美金。 新车预计2020年交付。
早在3月4日,马斯克就在社交媒体上宣布,面向大众的Model Y将在今天亮相,它的售价会非常的亲民。当时官方只放出了预告图,保密工作做的非常好,但让我对它更加地好奇和期待,今天终于揭开其神秘面纱了。
同样是SUV车型,Mode Y定位略低于现款Model X,从外观看来,和Model 3非常相似,都有着浓浓的特斯拉风格,封闭式的前脸未来感十足。Mode Y依然采用隐藏式门把手,不过由于成本问题取消了鹰翼门设计。
因为SUV的身份,Model Y比Model 3的体积大10%左右,车身更显宽大。Model Y比ModelS与Model 3更高,相较于后两者的流线型车头,线条更规整一些,左右两颗吊眼角的日间行车灯让它霸气十足。
按照原计划,特斯拉应该在去年就推出Model Y,但是受限于Model 3的产能问题,直到今年才被推出。为了减少支出,Model Y将与Model 3同平台打造,并且共享75%的零部件,可能都会在上海的超级工厂生产。
估计2021-2022能开始生产,这对国内电动车市场是个巨大的冲击,尤其是定位有些相撞的蔚来ES6,且看国内厂商如何应战。按照特斯拉的规划,上海超级工厂建成后,Model 3和Model Y的年产量将达到25万辆。据马斯克透露,上海工厂将会招募数万名员工。目前特斯拉超级充电站共有1400座,布有12000个超级充电桩,遍布26哥国家。
另外,前些时间特斯拉转向网络销售,准备关闭大部分零售店节省成本,所以Model Y的赚钱速度或许比Model 3更快。发布会上,马斯克用实力反驳了那些不正确“声音”。
除了新车消息,马斯克表示特斯拉首个V3.0超级充电站将会于美国时间本周三晚8点对外开放。据了解,该充电站的超级充电桩充电功率可达350kW,是现有120kW超级充电桩充电功率的近三倍。
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