现在国内摩托车市场大致分为几大类:第一类就是家里有矿的车迷,主要购买进口大贸车型;第二类是主要选购合资车型,这类车迷占一大部分;第三类是选购国产一线品牌,质量也比较稳定可靠,性价比高;第四类是国产小品牌或者不知名的品牌,有一个通用的称呼,跨骑叫地平线,踏板叫鬼火,这类车型口碑不怎么好,时常会招来人们的鄙视,甚至摩友同行都不愿化为一家。
国内地平线厂家数不胜数,他们没有很强的研发实力,购买标准件和发动机进行组装,售价便宜,受到很多人的青睐,但是质量一直不太稳定,把一个又一个车主从小白培养成修车师傅。国四排放标准正式实施之后,由于电喷系统的匹配和整车的调试需要很高的技术要求和研发实力,所以会有一大批地平线厂家可能撑不下去。
但是也有些积极上进的厂家,不甘示弱,顺应国四潮流,推出新车型。比如无锡的这家诺马机车,上市的诺马刀风400,配置和设计都很不错,堪称地平线新高度。
采用了TFT全彩液晶仪表盘,精准显示转速、时速、里程、油量以及小里程等,可让车主随时掌握爱车的运行状态,科技感十足。
电控四透镜大灯,搭载幽蓝夜视系统,LED科幻导光条,轿车级的灯光效果,满足夜间骑行对灯光的需求。
减震系统为渝安提供,倒立式前减震+后中央减震,虑震效果不错,保障车子的平稳和舒适,带来良好的骑乘体验。
全套日清制动系统是该车对完亮点之一,前295mm双浮动碟刹盘配四活塞卡钳,后单碟刹。预留ABS测速装备,预计后期会推出ABS版本。
后铝合金平叉,尽显高端气质,进口善驰轮胎,规格为前MT3.5*17,后MT5.0*17,宽大的轮胎,防滑耐磨,轻松应对各种复杂路面,不惧压弯。
硕大的油箱和深凹的骑行坐垫,形成鲜明对比,高高翘起的后座形同虚设,载人成为奢望。
搭载宗申TC380发动机,并列双缸八气门水冷发动机,实际排量为380CC,最大功率28.5kw/9000r/min,最大扭矩35N.m/6500r/min,配德尔福智能电喷供油系统,节油减排,符合国四排放标准,售价2.58万。诺马机车打算以此突破自我,摆脱地平线的身份,希望能够把好质量关,给车迷提供稳定耐用的车子,不要让人失望。
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