31款电动自行车抽检不合格 爱玛、台铃、小刀等品牌被点名

2月13日，广东省市场监督管理局官网发布通告称，2018年度，广东省市场监督管理局组织开展了广东省流通领域电动自行车（含电池和充电器）商品质量抽查检验，承担本次抽检任务的检验机构是深圳市计量质量监督检测研究院。

本次抽查检验适用GB/T 28863-2012、GB/T 16306-2008、GB/T 2828.4-2008等监督抽样检验标准进行抽样及判定，抽查检验的监督（核查）总体确定为：广东省流通领域与抽检的样本标称同一商标（或标称同一生产者）的同一规格型号的商品集合。

本次抽查检验共在深圳、汕头、梅州、清远、潮州、云浮的94家经销单位抽取了电动自行车（含电池和充电器）样品，经检验判定60款电动自行车（含充电器）监督总体不合格，其中，电动自行车31款不合格，电动自行车充电器29款不合格。

不合格产品质量分析：

1.最高车速：《电动自行车安全技术规范》将最高车速由20km/h调整为25km/h，部分企业为了将产品过快的推向市场，不按标准生产，目前市面上流动的自行车车速一般都在38、40、45公里每小时，车速过快，不但影响车子本身的性能，也是最大的安全隐患。

2.整车重量：《电动自行车安全技术规范》含电池在内的整车质量由40kg调整为55kg，现在市面上的电动车大都体积庞大，外观与摩托车无异，据商家透漏，大部分体重在50到90公斤之间，远远超过要求的重量，重量超标会造成电动车行驶时惯性增加，制动距离变长。

3.欠压、过流保护：欠压、过流保护功能是指防止电池过放电和电器系统过载的功能。很多企业在生产过程中把关不严或者技术问题一些车型欠压、过流保护值的设定值不准确。

欠压值过低，影响电池寿命。过流值过大，对电机电池和控制器，电动机以及系统工作中的可靠性和工作寿命都有直接的影响

5.脚蹬间隙不合格

国家轻型电动车质检中心高级工程师叶震涛介绍，脚蹬间隙不合格的主要原因一是部分车型中轴部位尺寸偏宽，另一个原因是小轮径车型的车架中接头设计位置及曲柄脚蹬选用不合理，在设计时未严格执行标准要求。不合格脚蹬的车辆转弯时，因为倾斜，脚蹬有可能接触到地面，引发交通事故。

不合格产品名单：