


近日,大连市发布了《关于加快新能源汽车产业创新发展的指导意见》,意见表示2020年起,大连市内四个区每年更新或新增的巡游出租车全部采用新能源或清洁能源汽车,且新能源车占比不低于50%,全市新接入平台的网约车也将全部使用新能源汽车,并在2025年前,实现全市网约车都采用新能源汽车的目标。
其实近几年,城市交通升级迭代,智能化的网约车逐渐成为其重要的一环。交通运输部下发的《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》中也指出要构建清洁低碳、安全高效的能源体系,因此网约车也理所当然地被纳入了新能源化的一部分。
不只大连,还有不少城市也针对网约车的新能源化推出了相关政策计划,并以此促进新能源汽车的推广和增长。
深圳:2020年底前,网约车全部换成纯电动
深圳市的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中明确规定:截止至2020年底前,网约车必须全部更换为轴距2650毫米以上的纯电动汽车。
佛山:更新或新增的网约车须全部使用新能源
从 2018 年 11 月 1 日起,佛山市更新或新增的网约车须全部使用新能源汽车。所有申请从事经营网约车的个人或单位,均须依照修订后的《佛山网络预约出租汽车经营服务暂行办法》中对网约车的车辆标准和条件使用新能源车辆。
东莞:新增或更新的出租车、网约车全部使用纯电动
东莞市道路运输管理局于今年10月发布的《东莞市推进公共交通纯电动化工作方案》重表示自18年10月15日起,东莞市新增或更新出租车、网约车全部使用纯电动汽车。
南京:网约车为3年以下新车 新能源车优先
去年初,《南京市网络预约出租汽车管理暂行办法》正式出台。《办法》要求从事网约服务的车辆是3年以下新车,且考虑到环保需要,网约车将优先选用新能源汽车。
除此之外,不少城市也正在拟定网约车新能源化方案。比如惠州就将对《惠州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)》进行修改,拟要求在《实施细则》修改之后购买的汽车,只有轴距大于2650毫米的新能源汽车才能加入网约车行列。目前《实施细则》还在征求意见中。
所以新能源汽车的发展已是大势所趋,可以预见,网约车全面采用新能源汽车也已成为一种趋势。在不久的将来,新能源车将成为网约车市场的主力军。
因此,跑网约车的老司机或新司机不妨在选择跑单座驾时先考虑新能源车型,不仅不用担心被淘汰,而且新能源汽车比起燃油车在运营方面更占优势。目前,多地政府仍然给新能源汽车开了绿灯,买车有补贴,并且不限牌、不限购。在一些实施“限行”的城市,新能源汽车也有“不限行不限号”的优势哦!
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