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  中移动五模终端定制要求拉高终端厂商成本，产业链怨声载道。

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  中联通推“3G+4G一体化战略”和低价资费企图后来居上，延续在3G时代的网络和终端优势。

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  中电信焦急等待LTE-FDD牌照，4G商用无手机终端略显尴尬。

一个字形容中移动在4G竞争中的扩张速度，那就是“快”。

一方面，资费降得快。1月14日，中移动首次公布4G资费，最低套餐价格88元。两个月后，广东移动率先在全省范围开展4G正式商用，在3月16日发布会上，广东移动总经理钟天华宣布将最低套餐降至58元，“资费更加平民化、大众化”。

另一方面，基站建得快。此前，中移动市场经营部副总经理徐刚向媒体披露基站建设计划，预计在今年6月底以前完成28万基站的建设，超过250个城市实现4G商用，到今年年底完成50万基站的建设，超过344个城市实现4G商用，即相当于目前2G的网络覆盖量。

中移动曾经一家独大，然而联通与电信借助3G时代弯道提速，与移动的差距正在飞速减小，为了借先发优势筑起4G壁垒，移动的扩张步伐不断加大。

然而，终端厂商未必能跟上移动的4G速度。

全球4G商用网络中，FDD占绝大多数，这意味着一旦联通或电信取得FDD牌照，则市面上流通的多数机型都可供其使用。而移动想普及其TD-LTE的4G网络，首先要向用户提供多选择、成熟的智能终端。2013年年底，中国移动提出2014年计划销售超过1亿部的TD-LTE终端。

然而，在最新发布的《中国移动定制终端产品白皮书》中，自今年5月31日起，移动送测4G定制手机将全部支持TD-LTE/FDD-LTE/TDS/WCDMA/GSM五种模式。在此之前，移动只要求2000元以上4G手机支持五模，2000元内三模即可。据移动方面解释，这既是出于对TD-LTE全球化的考虑，也为了避免用户出国漫游时无法使用而造成恶劣的用户体验。

但移动对制式要求的陡增直接导致终端厂商的成本增加，也让国产手机厂商和国产芯片商“怨声载道”。五模手机中的FDD-LTE和WCDMA制式使厂商难以绕开专利费用，且目前只有高通能提供成熟的五模芯片方案，芯片与专利费超出了低端国产厂的负荷，勒紧了整个4G产业链。

比起中移动处处抢跑的野心，中国联通更多将现有4G网络视为与原有3G业务的互补。

在2014中国联通合作伙伴大会上，“3G+4G一体化战略”成为中国联通的移动宽带战略关键词。据中国联通总经理陆益民介绍，中国联通在4G时代将以“3G+4G一体化战略”为主，即网络建设3G+4G一体化，终端3G+4G一体化，资费3G+4G一体化。

在网络建设方面，目前联通已拥有成熟的WCDMA（3G）网络，并已在全国近330个城市范围内开通HSPA+网络，计划今年年底前，在全国所有城市实现42M的网速。陆益民表示，在相当长一段时间内，国内4G很难做到全区域覆盖，在此之前42M的准4G网络将对其形成有效补充。

“而在国外，下行峰值速率达42M的HSPA+已经被等同于4G网络，因为其体验与LTE基本相差不大。”陆益民说。

在终端方面，“3G+4G一体化战略”也是联通终端的发展主线。中国联通在昨日的合作伙伴大会上，共发布了61款终端产品中，其中有25款为4G LTE终端，28款为42M终端。陆益民称，中国联通希望推动的4模LTE手机，将支持TD-LTE/FDD LTE/WCDMA/GSM四种网络制式。他预计，2014年联通终端销量预计将达到1.88亿台，其中LTE+42M定制机将达到1亿台。

此外，据中国联通市场营销部总经理熊昱介绍，中国联通在今年年中将全面普及42M HSPA+终端，所有四模4G终端全部向下支持42M HSPA+。

《通信产业报》副总编辑林紫玉就认为，“3G+4G一体化战略”利用与4G体验相近的42M HSPA+网络模糊了联通3G与4G的边界，从而有效规避了联通没钱买4G基站的现实，也拉长了与对手的4G窗口，延长了联通在3G时代网络和终端优势的生命周期。

一体化战略同时体现在中国联通较为激进的资费定价上。在3月18日公布的3G/4G一体化套餐资费中，3G与4G流量合并计费，此套方案整体价格低于原3G套餐，最低76元套餐含400M流量与200分钟国内主叫分钟数，原3G月费套餐则包含150M流量与50分钟国内主叫分钟数。按照数据计算，新资费起点更高，但每兆与每分钟单价更低。

显然，联通并未打算在入门级资费与每兆单价上与移动正面交火，而是抛出了迂回的竞争策略——推出低廉套餐外流量。根据中国联通的表述，用户套餐外流量不足1G时，按0.3元/M计费，达到60元（200M）时用户将额外获得824M免费流量，即60元/G；流量超出1G以后仍按此标准计价，即每超出200M则按照60元/G计费。

这远远低于移动0.3元/M或电信0.0003元/K的套餐外计费， 几乎可与套餐流量价格持平。从某种程度上说，中国联通已经掀起了“4G资费价格战”。更重要的是，这解决了用户对高速率可能带来高额流量费的隐忧，联通押注在“赠送”巨额流量所能赢取的用户信任感上。

现在，联通只是在等待FDD牌照。未来联通核心的4G布局仍将以FDD-LTE制式为主，陆益民表示，期望政府可于今年较早时间发出FDD-LTE牌照，联合组网将是中国联通未来一段时间内的主要建网模式。

在另外两家运营商的大张旗鼓对比之下，中电信近来的4G宣传显得不愠不火。

中国电信在2月14日发布的资费中，中国电信的资费起点居中。五档资费中4G流量1G、2G、3G、6G、10G分别为70元、100元、130元、200元和280元，同时推出300元6G的半年卡与600元12G的年卡。对于套餐外流量，中国电信按0.0003元/KB收费，在6月30日优惠期内为0.0001元/KB，即0.1024元/M，尽管如此，仍然略高于移动套餐外10元100M或50元600M的加油包资费。

对于中国电信来说，终端仍然是一大障碍。在宣布4G商用后，中国电信仅向用户提供了上网卡、MiFi等数据类终端，并未提供手机产品。这意味着缺少FDD-LTE牌照的中国电信，好像又回到了刚刚接手CDMA网络时终端匮乏的年代。这次，中国电信能否扭转局面？

据了解，中国电信将于本周曝光首款4G手机终端，但据悉是一款国产手机。如果FDD-LTE迟迟不发放，能够支持TD-LTE+CDMA的芯片厂商也只有高通一家，中国电信能否在仅拥有TD-LTE牌照的情况下，扭转目前的不利局面实则是对中国电信的又一次大考。不过，有了成功扭转CDMA终端产业链经验的中国电信，相信会对未来仍然充满信心。

而在建网方面，早在去年十月，中国电信就完成了6万基站的招标，其中TD-LTE与FDD比例为3：7，采取联合组网策略。然而十二月初，工信部只发放了TD-LTE牌照，打乱了中国电信的通盘打算。

对中国电信而言，其制式不支持向FDD和TD-LTE平滑过渡，既不像联通具有像FDD的天然演进路径，也没有移动的领跑优势，是付出高额成本自建网络，或是据传言租用移动的TD-LTE网络，电信均未坚定表态。

电信董事长王晓初曾多次在公开场合表明其联合组网的4G策略。电信仍在等待FDD牌照的发放，毕竟，迟到总比不到好。