联邦快递CEO回应起诉美商务部：被迫查包裹，否则一件罚25万

“我们联系了美国商务部并告诉他们，美国商务部在各种地缘政治和贸易争端中，越来越多地限制进出口，给联邦快递等公共承运人带来了无法承受的负担”……

日前，联邦快递CEO弗雷德•史密斯(FredSmith)在接受美国电视台采访，回应近期有关联邦快递错误转运包裹等事件表示，“尽管我们每天处理1500万件货物，但如果我们在其中任何一件上出了差错，无需走任何法律程序，针对每件货物，我们都要被罚25万美元”，“我们希望商务部可以提出一个解决方法，不要让我们和其他公共承运人成为进出口管控的警察。”

在此前致歉误寄华为手机后，当地时间6月24日，联邦快递公司曾发布声明宣布，已向哥伦比亚特区的美国地方法院提起诉讼，要求美国商务部禁止执行《出口管理条例》(简称EAR)中对联邦快递的禁令。

公开报道显示，今年5月，美国商务部下属工业和安全局发表声明，将把华为及其附属公司列入“实体清单”，依据规定，受EAR管辖的物品，向清单上的公司出口、再出口和境内转卖都必须获得有关许可，如果美国认为技术的销售或转让行为危害美国国家安全或外交政策利益，则会拒绝颁发许可。

“根据美国商务部的规定，他们希望我们成为进出口管制的警察”，史密斯透露，目前名单上大约有1100个实体，上周五又刚加入了5个，联邦快递被要求证明发货人遵守了美国的出口规定，其中任何一件货物被发现出了差错，无需走任何法律程序，公司都要被罚25万美元。

他感叹，“连日来，几枚包裹成了全球关注的焦点，因为这些规定，让联邦快递等公共承运人承担政府规定的责任来阻止进出口，这件事已到达了临界点，我们已经无法忍受了。”

联邦快递声明称，根据美国宪法第五修正案，EAR违反了公共承运人行使正当程序的权利，因为他们不合理地让公共承运人对可能违反EAR的货物承担严格责任，而无需承运人知道有任何违规行为的证据，“这给联邦快递这样的公共承运人带来了难以承受的负担，比如了解自己处理的所有货物的原产地和技术构成，以及这些货物是否符合EAR。”

在采访中，史密斯解释称，近来几次联邦快递公司的包裹运输错误问题主要源于员工的错误操作，并均已提出道歉和相应的服务。按照联邦快递方面的说法，“我们致力于遵守所有规章制度，并在调整业务以适应美国动态监管环境的过程中尽量减少对客户的影响。”

南都记者此前报道，中国有关部门已决定立案调查联邦快递在我国发生未按名址投递快件行为。中国外交部发言人耿爽6月24日表示，联邦快递作为一家大型跨国企业，理应对外作出合理解释，理应为自身的行为负责。“我们敦促美方，立即停止并纠正错误做法，为各国企业的运作和正常合作创造条件。”

“中国调查华为包裹事件时我们全力配合。我们没做什么邪恶的活动，只是一个员工好心办错了事，因此我们现在需要等待看有什么结果。”史密斯表态称，“我们仍然不可能充当美国商务部的警察”，“希望法院将准许我们的豁免，直到美国重新立法，或给出新的有约束力的规定。”

当地时间6月25日，联邦快递发布截至5月31日的2019财年第四季度及全年财报数据，受到全球经济疲软等负面因素影响，2019财年营收178亿美元，净亏损达19.7亿美元，而去年同期净利润则为11.3亿美元，财报发布后，联邦快递每股报155.98美元，收盘价下跌3.06%，市值406亿美元。此前有报道测算，联邦快递错误转运华为包裹事件发生后，其市值蒸发了人民币约80亿元。