李想暗怼魏牌CEO:PHEV是燃油车 增程式是电动车
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李想暗怼魏牌CEO:PHEV是燃油车 增程式是电动车

8月15日,理想汽车发布第二季度财报,第二季度营收87.3亿元,较上年同期的50.3亿元同比增长73.3%,较2022年第一季度的95.6亿元环比下降8.7%。

相对于财报数据,理想创始人李想,在其后的电话会议上,关于增程技术与插电混动(PHEV)技术之间优劣的评价,引发业内关注。

李想在二季报电话会议上再放“豪言”:“长期来看,增程对于SUV是非常好的体验,非常有竞争力。增程式是电动车,加了增程器,PHEV是辆燃油车,加了块电池,这是有本质区别的”;“如果这都搞不明白,我不相信他们能做好产品。”

李想的话似有所指,不少网友也秒懂,李想其实是在暗怼魏牌CEO李瑞峰以及其它魏牌高管,二者虽然并未公开“掐架”,但是李瑞峰此前“狂喷”增程式系统,也让李想心中多少有些不忿。

据悉,在7月初,华为发布了增程式SUV问界M7,余承东对此大加赞扬,称增程模式是目前最适合的新能源车模式,并公开感谢李想开拓探索增程模式所付出的努力与贡献。

李想暗怼魏牌CEO:PHEV是燃油车 增程式是电动车

但对此观点,魏牌CEO李瑞峰表示公开反对:打铁还需自身硬,增程式混动技术落后是行业共识,再大的嘴,也不能大放厥词。并撰写话题“余承东称增程车不够先进是胡扯”。

此事迅速引发热议,李瑞峰又连发五条微博,抛出了 “增程式就是落后的,隔行如隔山,别把随性当个性”“做增程的闷声发大财就好了,大嘴何必说出来。”等一系列话题,打击增程式混动。

对于李瑞峰的穷追猛打,之前,余承东和李想也都没有做出回应,而今,李想首次表态,提出“增程式是电动车,PHEV插混是燃油车”的观点。不知李瑞峰还是否会接招?

李想暗怼魏牌CEO:PHEV是燃油车 增程式是电动车

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