纳指涨1.31%,报收14354.90点
凤凰网科技讯 北京时间3月29日消息,原油期货价格和美国债利率双双下跌,美股收高,在特斯拉拉动下纳指更是涨超1.3%。截至收盘,道指涨94.65点,涨幅为0.27%,报收34955.89点;标普500指数涨32.46点,涨幅为0.71%,报收4575.52点;纳指涨185.6点,涨幅为1.31%,报收14354.9点。
热门中概股多数上涨,其中爱奇艺涨近10%,哔哩哔哩涨超3%,微博、阿里巴巴涨超1%。
美国主要科技巨头全线上涨:
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Q4小鹏汽车营收激增199%至12.8亿美元 首次突破10亿美元
小鹏汽车昨晚发布了2021年第四季度财报,亏损合每股24美分,虽然高于上年同期的7美分,但低于华尔街预期的33美分。汽车销售收入激增199%至12.8亿美元,首次突破10亿美元,比第三季度增长49.9%。华尔街对小鹏汽车第四季度营收的预期为12.23亿美元。
小鹏汽车3月份交付量将约为1.46万辆
小鹏汽车此前披露,2021年第四季度汽车交付量为41751辆,比上年同期增长222%,远超计划。小鹏汽车预计第一季度交付量介于3.35万至3.4万辆之间,这意味着3月份交付量将约为1.46万辆。今年1、2月份小鹏汽车交付量分别为12922和6225辆。
与特斯拉等汽车厂商一样,今年3月小鹏汽车也因原材料价格上涨而上调价格。此外,全球性芯片供应紧张,以及中国新冠肺炎疫情多点散发也对小鹏汽车生产造成不利影响。
Q4云米营收大跌30%至13.33亿元
云米昨晚发布了2021年第四季度财报,净营收由上年同期的18.89亿元大跌约30%至13.328亿元,归属于普通股股东的净利润为2270万元。
云米Q4净利润为2270万元
累计家庭用户由2020年第四季度末的约510万、2021年第三季度末的约630万增长至660万;拥有至少2件联网产品的家庭用户比例由2020年第四季度末的20%、2021年第三季度末的21.1%增长至21.5%。
截至2021年第四季度末,云米持有的现金及现金等价物价值5.87亿元。
美国/国外科技股
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特斯拉:拟通过拆股以股票形式向股东支付股息
特斯拉在当地时间星期一向美国证券交易委员会提交的文件中披露,将在年度股东大会上要求“增加股本数量,以便通过分拆股票,以股票的形式向股东支付股息”。受此消息影响,特斯拉股价一度摸高1097.88美元,涨幅达到8.6%。
特斯拉拟要求股东大会批准拆分股票
以股票的形式向股东支付股息不会影响企业市值,但可以降低股价。换句话说,如果进行1:6的拆股,投资者将因持有的每1股特斯拉股票再获得5股股票。
特斯拉上一次拆分股票的时间是2020年8月31日,自那次1:5拆分股票以来,特斯拉股价已上涨逾1倍。特斯拉这次拆分股票正值股价疲软之际,截至上一交易日收盘,今年以来特斯拉股价已累计下跌4.4%,相比之下,特斯拉股价2021年上涨49.8%,2020年上涨743.4%。过去5年,特斯拉股价每年都在上涨。
市场研究公司:英伟达是当前最重要的科技公司
市场研究公司Evercore ISI分析师C.J.·缪斯(C.J. Muse)当地时间星期一发表投资报告称,“英伟达可能是当前最重要的科技公司。”他维持对英伟达股票的“跑赢大盘”评级和375美元的目标股价。受此消息影响,常规交易中英伟达股价一度摸高282.5美元,涨幅达到2%。
英伟达称汽车相关科技市场规模可达3000亿美元
缪斯解释说,“除拥有一流的GPU硬件加速器解决方案外,英伟达还在深耕DPU、CPU以及连接技术领域。为确保这些解决方案能无缝运行,英伟达在继续开发基础和应用软件,这对于它扩大潜在市场和推动人工智能技术的普及至关重要。在GPU技术大会等活动期间,客户和生态链合作伙伴展示了它们在使用英伟达技术方面取得的进展,表明未来10年英伟达将继续强劲增长。”
英伟达在上周的一次会议上称,与汽车相关的软、硬件和数据中心服务潜在市场规模可以达到3000亿美元。缪斯还表示,“汽车技术、数据中心处理能力、连接、AI/模拟在推动着当前汽车产业的转型,催生未来10年汽车服务领域的2万亿美元商机。”(作者/霜叶)
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