新视界丨魅族索尼组成“失意者联盟” 再战手机江湖能否重拾辉煌?

2021-10-21 12:00:10新视界

新视界丨魅族索尼组成“失意者联盟” 再战手机江湖能否重拾辉煌?

出品《新视界》深度报道组 凤凰网科技

作者 | 王欣

编辑 | 赵泽

(图:2021年5月20日,上海,索尼XPERIA 1III手机发布会。)

(图:2021年5月20日,上海,索尼XPERIA 1III手机发布会。)

核心提示:

1.索尼在手机市场早已掉队。去年其在全球只卖了290万部手机,而同年,全球手机总出货量为13亿,索尼仅占0.2%。

2.同样,魅族在2018年放弃魅蓝品牌后,市场份额也急速下滑。当年四季度,其在国内市场的份额仅剩1%,同比大跌79%。而在2020年第三季度,魅族在国内的市场份额仅为0.3%。

3.索尼与魅族的合作算得上“失意者联盟”。索尼看重了魅族的一些本土化应用,试图以此重新打开中国市场。而魅族在沦落为“小众品牌”后,急于寻找“卖手机”之外的盈利业务。

4.目前,国内手机赛道头部企业相对集中,想要挤进第一梯队并不容易。索尼与魅族合作能否真的赢得国内市场,还需要时间检验。

剑指高端的索尼,突然“下凡”和“珠海小厂”魅族合作,能重新挽回国内市场吗?

10月15日,索尼宣布,与魅族Flyme达成战略合作,计划在新机Xpria 1 III及后续新品中,在保持原生态安卓操作系统基础上,预装或提供用户下载Flyme适配后的部分应用程序。

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Flyme是魅族基于谷歌操作系统研发的一款系统。官宣三日之后,索尼正式向Xperia 1 III推送了版本为61.0.A.15.27的系统更新,适配Flyme邮件、天气、新闻资讯三款魅族Flyme系统App,并预装了魅族应用商店。

部分用户在完成此次更新之后评论:“只有邮件、天气、新闻咨询,感觉差异不大,希望支持更多的Flyme应用”“什么时候能解决电池耗电量快的问题”。

定价高是索尼新品手机的一个特征,甚至比同年发布的iPhone还高。此次升级的索尼Xperia 1 III今年5月发布,128G版本售价近8000元,比同样内存的iPhone13还贵2000元。

但近年来,索尼逐渐在手机市场上丧失“领地”,市场份额仅有0.2%。作为合作伙伴的魅族手机的市场表现同样不尽人意,市场份额仅有0.3%。

业内人士表示,此次“others+others”的“梦幻联动”,能不能反映到销量才最重要。

索尼手机份额仅0.2% 新品比iPhone13“贵”

“索尼大法好”一直是摄影圈的暗语。但在手机圈,“索尼大法”就黯然失色了。

今年5月,索尼发布 Xperia 1 III手机,最低售价为7999元,比同内存iPhone13价格贵2000元,与iPhone13 pro最低价格相当。

新视界丨魅族索尼组成“失意者联盟” 再战手机江湖能否重拾辉煌?

凤凰网科技发现,高价位背后,索尼的销售量却并不能匹配“高端”定位。根据索尼2020年财报数据显示,去年其在全球只卖了290万部手机,而同年,全球手机总出货量为13亿,索尼仅占0.2%。

索尼的市场份额距离头部企业更是有近百倍之差。

2020年全球手机市场份额的前五位是三星、苹果、华为、小米和vivo,它们的份额分别为20.6%、15.9%、14.6%、11.4%、8.6%,出货量分别为2.67亿、2.06亿、1.89亿、1.47亿、1.11亿。

业内人士分析,中国一直是全球最大的手机市场,索尼品牌在国内市场尚有知名度,此次与Flyme合作,表示其没有放弃中国市场,想要卷土重来。

根据权威市场机构公布的数据,2020年中国市场的智能手机用户数量达到了9.12亿,超过排名第二的印度市场两倍,而第三名的美国市场,仅相当于中国市场的四分之一。

在华为被美国制裁后,全球高端手机“玩家”只剩下三星和苹果。而三星在遭遇“爆炸门”事件之后,国内销量发生“断崖式”下滑,也逐渐淡出国内市场。因此,目前国内高端市场只剩苹果。

IDC数据显示,2020上半年中国600美元以上价位的智能机市场份额,华为以44.1%排名第一,苹果以44%紧随其后,二者合计占据88.1%的高端机市场份额。

而在今年第二季度,华为在中国市场手机的份额已经跌出前五。目前国内外手机企业都在觊觎华为“缺位”后的高端市场份额。

索尼此次搭上魅族的车,剑指中国高端市场的野心不言而喻。

与魅族“抱团取暖”

索尼在官方声明中,将魅族Flyme称为中国国内领先的安卓定制化系统,并寄希望其能为索尼Xperia系列手机带来更深度的本地化体验。

Flyme是魅族在安卓操作系统基础上开发的手机操作系统,已经上线9年多,拥有1亿用户,目前已开发了UI界面、主题和预装软件。

(图:2019年,广州,魅族16T手机。凭借着Flyme的“小清新”风格,魅族当年收获了一大批忠实用户。)

(图:2019年,广州,魅族16T手机。凭借着Flyme的“小清新”风格,魅族当年收获了一大批忠实用户。)

此前,索尼并没有自己开发操作系统,而是使用安卓的原生操作系统,因此在国内难免“水土不服”。

目前,大多数手机企业都基于安卓操作系统进行了二次开发,诸如小米的MIUI系统,OPPO的ColorOS系统,vivo的OriginOS等。

索尼为何不选择市场销量更好、MIUI用户月活超过3亿的小米,反而与逐渐“沦为小厂”的魅族合作?

“两者合作是抱团取暖。”业内人士分析,一方面Flyme经过多年发展,相对成熟,且有一定的粉丝存量,是经过了用户考验的操作系统。另一方面近年来魅族手机销量低迷,每年只发一部旗舰手机,已经逐渐沦为“小众品牌”,魅族急于寻找“卖手机”之外的盈利业务。

在2018年,魅族放弃魅蓝品牌后,市场份额就开始极速下滑。IDC数据显示,2018年第四季度,中国智能机市场销量3.98亿台,而魅族只卖了405万台,仅占市场份额的1%,同比大跌79%。而在2020年第三季度,魅族在国内的市场份额仅为0.3%。

今年3月,魅族发布的18系列手机并没有帮助魅族赢得市场,甚至因为盈利问题在半年之后就宣布放弃“三零(0预装应用、0广告和0推广)”。

魅族一直想将Flyme开放发展,在2014年就宣布可适配三星Galaxy S4,在和索尼合作之后,未来很可能会转型成为“生态供应商”,将Flyme开放给“入华困难”的国外手机企业,获得更多的利润。

魅族Flyme能帮上索尼吗?

索尼走高端商务路线,而魅族一直是想转型“小而美”路线,两者的产品定位大相径庭。

此次,索尼 Xperia 1 III只是更新了魅族Flyme的三款应用,并没有将整个魅族Flyme系统迁移到索尼 Xperia 1 III。

业内人士分析,索尼不会把一整套的Flyme完全搬到其手机上,而是会更看重魅族的一些本土化应用。一方面魅族Flyme的风格相对“小清新”,与索尼的“商务简洁”风不符;另一方面,魅族Flyme可能难以支撑索尼高性能的拍照功能。

索尼与魅族合作能否真的赢得国内市场,还需要时间的检验。目前,国内手机赛道,头部企业相对集中,想要挤进第一梯队并不容易。

Counterpoint Research的数据显示,2021年7月,国内手机市场销量前六分别为vivo、OPPO、小米、荣耀、苹果和华为,这六家厂商的市场份额总和为92%,其他手机品牌只能共同分食仅剩的8%。

此外,凤凰网科技发现,在本地化之外,索尼手机的用户体验还有很大升级空间。部分用户在购买索尼手机之后评价,“8000元买台索尼手机,上个微信都死机”“始于颜值,终于体验”。

甚至有用户认为索尼手机“从大众沦为小众是有原因的”:“手机UI效果不好”“发热严重,续航差需要一天两充”“价格在二手市场跳水快”“NFC不支持门禁卡、公交卡”等,这些问题成为影响索尼手机口碑的“焦点”。

仅依靠魅族Flyme可能并不能解决索尼手机的“口碑”问题,高价之下,优质的体验才能赢得客户。

责编:吴佳岳 PT088

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