10月14日,有外媒援引CEO赫伯特•戴斯向公司监事会陈述称,大众汽车正考虑最多裁员3万人,以削减成本,提高市场竞争力,从而更好地与特斯拉等对手竞争。
对此,大众汽车集团工会发言人表示:“尽管工会不会就戴斯是否发表上述言论发表意见,但削减3万个工作岗位是荒谬且毫无根据的。
大众汽车发言人迈克尔•曼斯克对此表示:“已经有许多好的想法,但还没有具体的方案。”对于新的市场进入者,曼斯克指出毋庸置疑的是要解决沃尔夫斯堡工厂的竞争力问题。
另据大众汽车首席技术官托马斯施迈尔周三称,除了电池部门现有的IPO计划外,大众汽车还在考虑将其汽车充电和能源业务分拆上市。
大众汽车今年早些时候曾宣布,至2030年,将在欧洲建立6家大型电池工厂。它还表示,最迟在2025年成为全球电动汽车市场的领导者。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”