为什么有些工厂一边生产电动车售卖电动车,一边严查电动车?

为什么有些工厂一边生产电动车售卖电动车,一边严查电动车?

2019年08月29日 11:11:43
来源:电动车新观察

老百姓购买电动车是没错的,接送小孩,上下班,运点小东西等等,这些都是生活需求,谁不想有钱买个好的汽车,可以遮风挡雨又有面子,可是条件不允许啊。电动车给老百姓的生活帮了大忙,但是毕竟用的人多,有违法乱纪是很正常的事情,这就需要当局者好好想办法管制,整治。

电动车的存在和快速发展是有它的道理的,在交通拥堵越发激烈的今天,鼓励电动车的发展有利于缓解交通矛盾。

电动车给人们带来了方便,同时也存在一些问题,驾驶者素质不一给交通添了乱,错不在电动车,这是要认清的。解决问题要对症下药,通过制定对策来约束驾驶者的骑行行为,出了事情要担负一定的责任。我相信大多数的车主还是很守规则的,那部分不安分的车主要对自己的行为负责接受处罚,这样才会老实。

我觉得新国标对电动车的划分不能解决实际问题,反而给老百姓用车造成不便。划分的非机动电动车同样要接受约束,新国标给我的感觉就像刻意打压电动车。

一,想要性能更好,更舒适的电动车,要比原来花更多的钱,要接受机动车性质管理;

二,你想用这样的车,我还不一定给你用呢,禁摩这一关就不让你过。

试想一下,我从农村上来城市谋生,我打算去采购青菜来摆摊,市里摩托车不让骑,那我只能购买电动车,可是以前的所谓超标车变成电摩也不让在市里开了,我只能购买电动自行车,但是这个车太小,一次拉不完,而且也跑不远。假如能在大一点点就好了,有很多人都有这个烦恼

新的标准有点太任性,制定标准要围绕人民群众的生产生活,要考虑周到。脱离人民群众的标准是不收欢迎的。

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