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打车大战:老大老二烧钱忙 老三老四真凄凉


来源:杭州日报

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昨日零点,嘀嘀打车和微信支付宣布补贴奖励升级,每单随机奖励乘客12-20元,每天3次封顶。下午三点,快的打车和支付宝钱包快速跟进,宣布每单给乘客减免13元,每天2次封顶。

原标题:乘客打车不用付钱还有可能赚到2元钱

记者 张丽华

“上帝欲其灭亡,必先令其疯狂!”快的和嘀嘀最后谁赢谁输还未可知,但谁都知道他们真的烧钱烧疯了!

昨日零点,嘀嘀打车和微信支付宣布补贴奖励升级,每单随机奖励乘客12-20元,每天3次封顶。

下午三点,快的打车和支付宝钱包快速跟进,宣布每单给乘客减免13元,每天2次封顶。同时强调,后续无论什么情况,只要同行调了,快的“永远比同行多补贴1块钱”的政策都会自动快速生效。

“使用嘀嘀打车并且微信支付每次能随机获得12-20元不等高额补贴,每天3次。”嘀嘀打车相关负责人介绍说,除此之外双方还联手开启“游戏补贴”模式,将对每周使用嘀嘀打车微信支付车费10次以上的用户,赠送时下最热门微信游戏“全民飞机大战”中的高端战机1架。预计在接下来的一周内将会送出100万架飞机。

快的方面则发出公告,表示关于用支付宝钱包和快的打车“请全国人民打车”这事,他们有话要说:永远比同行多补贴1块钱,只要同行调整了,我们的政策就自动调整。所以,各位,抱歉了!原本定于18日开始的每单减免11元,现在作废并升级成从18日下午15点开始,用快的打车并用支付宝付款每单给乘客减免13元,每天2次。除此之外,记者还了解到,从昨日开始,快的决定把每天的免单名额提高到15000个,同时用支付宝付打车款累计满5次,就可获赠淘宝天猫平台的退货保障卡一张,享受退货包邮服务。

嘀嘀和快的相继推出立减12-20元、立减13元后,不少市民都兴奋地在微博、微信上问到:“如果我只打了一个起步价11元,那是不是还能赚钱啊?!”

对此,记者专门询问了两家公司。嘀嘀方面表示,如果乘客的打车费是11元,那微信支付会帮你全额埋单,直接立减11元,而要抽中最高额减免20元,乘客的打车费也必须大于等于20元。快的方面则表示,用快的内置的支付宝钱包付车费,从11—13元,乘客都只需要付1分钱。不过直接用支付宝钱包扫码付车费的话,一律享受“立减13元”,也就是说假如乘客只需要付一个起步价的话,最后真的能赚到2元钱。

打车补贴接连加码 还送“飞机”包邮

司机一个月最多拿6975元 乘客面对补贴喜忧参半

“对这种烧钱停不下来的节奏,作为乘客我只想说:请继续……”市民段女士在朋友圈里表达了大多数乘客的心声,她说自己从家到单位,刚好一个起步价11元,前几天只要花1元钱,现在竟然变成了完全免费,除了三个字“请继续”,真的没有什么更能表达她的心声了。

出租车司机更是欢欣鼓舞,相对于乘客一天两三次的减免,他们每天能享受的返现多得令人咋舌。目前,使用嘀嘀打车的杭州司机用微信支付收车费,每单奖10元(每天限10单);使用快的打车的杭州司机用支付宝钱包收车费,高峰期(早上7:30-9:00,下午4:30-7:00,晚上9:00-10:00)每单奖10元(每天最多5笔),非高峰期每单奖5元(每天最多5笔); 另外司机用支付宝钱包二维码收款,每单奖励10元(每天限5单)。如此算来,我们假设一位出租车司机同时安装了快的和嘀嘀,相当熟练并且勤奋地用这两款打车软件接单,那他一天仅凭返现就最多能赚到225元钱,一个月按31天计算的话,就是6975元。

有人点赞,自然有人给差评。市民蔡小姐昨天用嘀嘀叫了车,从中河北路到之江饭店,计价器显示18元,用微信支付随机减免了15元。“我只花了3元钱,心里真的很爽。不过当时我下楼等司机来接我的时候,一个在路边招手的妹子苦逼地看着出租车开过她停在了我这里。大雪天,她也冻得够呛。”蔡小姐说,站在那位妹子的角度,其实挺不公平的,按照常理,打车也是要讲先来后到这个秩序的。

“我以前怕打不到车,现在怕打到车后司机问我有没有装快的、嘀嘀。”市民叶小姐说,有的司机听说她没装快的、嘀嘀,立马脸色由晴转阴,搞得她如坐针毡。“一位司机还鄙视我,说我年纪轻轻怎么跟老年人一样。他还说现在最不喜欢做老年人生意,因为老年人基本不会用智能手机。”叶小姐觉得,装不装打车软件是乘客自己的事情,司机还是要提供平等的服务。

老大老二不怕烧钱 老三老四已被人遗忘

在“打车大战”升级之前,大家一直在猜测,这场烧钱大战何时会停止。

2月10日,嘀嘀结束微信支付返现10元优惠活动,降为5元。快的立马宣布“我们奖励10元不变!”当时一度有传言称,“打车大战”快的胜出。

没想到,嘀嘀只是稍作休整,2月17日,嘀嘀与微信支付携10亿巨款重回擂台,恢复每单立减10元,杀了一个回马枪。更没想到的是,2月18日,快的和支付宝钱包立马升级奖励方案,每单立减11元,还贱贱地表示“我就比你多奖1块钱!”

一簇本以为很快就会熄灭的火花,非但没有熄灭,反而愈烧愈旺。昨日,双方更是火上浇油,一天之内上演两场掐架。

“现在快的和嘀嘀如果再增加砝码,我们一点都不会好奇,我们只是好奇他们如何收场。”市民王小姐感叹道,“他们真的好有钱啊!”

目前,无论是嘀嘀还是快的,都是十亿十亿的价码,听过互联网烧钱,但眼见着背靠腾讯和阿里巴巴的嘀嘀、快的,真金白银,大把地把钱塞进司机和乘客的口袋,大家真的有点傻眼了。

“司机和乘客都算不上忠实的用户,等到补贴没了,司机说不定就卸载了软件,乘客该坐公交的又回去坐公交了。”市民陈先生在接受记者采访时,“质疑”这场烧钱大战到底值不值得。

“其实两家烧钱,无非就是为了一个广告效应。司机是一个流动性超强的群体,他们口口相传的广告传播能力正是两家公司看中的。无论是推打车软件,还是推躲在幕后的移动支付,现在都是培养用户使用习惯的好时机。”一位不愿透露姓名的业内人士告诉记者,至于钱的问题,背靠腾讯、阿里两棵大树,真的不用太过担心,两家现在是“烧钱”唱戏请大家看,正所谓一个巴掌拍不响,单口相声远没有双簧来得精彩。“大家不用担心嘀嘀、快的烧钱太狠,也不用担心他们谁会成为行业老大,真正要担心的是那些老三老四,因为现在乘客已经连老三老四是谁都忘记了!”该业内人士分析说。

记者

手记

别被打车软件宠坏了

如果你在大街上看到一个人,手里拿着手机,眼见着一辆辆“空车”从眼前驶过,却不为所动,最后欢欣鼓舞地跳上了一辆出租车。那个人很可能就是我!

自从知道快的把“立减10元”的优惠从北京延续到了杭州,我就开始了自己的打车生涯。一开始,的哥、的姐们对返现这事儿还懵懵懂懂,搞得我上车就俨然成了一个“地推人员”,滔滔不绝地告诉司机怎么用打车软件赚钱。真奇怪,我以前坐出租车最怕司机跟我唠嗑,基本只用“哦”、“嗯”来回应;真奇怪,我以前坐出租车都选择坐后排,自从用上打车软件后,我很习惯地拉开了前排的门;真奇怪,难道我已经中了打车软件的毒?

现在,的哥、的姐早已被嘀嘀和快的的糖衣炮弹击中。上车之后,我和的哥四目交汇、微微一笑、心领神会,下车之前,我掏出手机,轻轻一点,“你的打车费!”的哥恨不得回一句“是你的打车费!”

我见过最疯狂的一位的哥,他说自己一个月前还是一个诺基亚非智能机用户,现在已经为了赚补贴,连续购买了苹果5S和三星note3,他甚至还在家同时测试过两只“战斗机”的抢单速度谁更快。我听过最搞笑的一个段子是,一个司机去加油站加油,最后发现身上压根儿没现金,全在支付宝和微信里。

我原本以为我很忠实,会一直用快的,但昨天一早,听说嘀嘀随机减12-20元,我竟然无节操地打开了APP Store,迅速下载了嘀嘀打车。只不过,在漫天的飞雪中,无论我用新宠嘀嘀,还是旧爱快的,都是无人接单的节奏。15分钟之后,我快速走向离我大概只有100米的公交车站。坐在车厢里,我告诉自己:醒醒吧,总有一天,烧钱大战会戛然而止。那时候,我们还是要继续我们的环保出行方式,坐公交的坐公交,骑车的骑车。趁着打车软件把我们宠坏之前,还是继续我们原本的生活吧……

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[责任编辑:李华阳]

标签:乘客 支付宝 烧钱

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