还原人耳鼠造假

为何冰山会出现在航线?为什么没有及时看到冰山?究竟谁下令让轮船转舵?是什么原因使得距离18海里的客船没有施以援手?而1503人缘何没有等到迅速赶来的救援船只而魂归大西洋?请走进本期探索者,发现泰坦尼克的未解之谜……

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事件还原

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“永不会沉没的巨轮”覆灭之谜引发多方争议

英国皇家油轮泰坦尼克号共耗资7500万英镑,高度相当于11层楼,是当时世界第一的超级豪华巨轮。Titanic中文的意思是:巨大的,无与伦比的,在当时这个名字也代表“永不沉没”。

当然,她戏剧性的倒在了处女航线上。尽管她确是撞上冰山沉没,但100年来,关于引起这起特大海难事故的原因各方却众说纷纭,新的解释层出不穷。[详细]

冰山为何会出现在航线?月亮罕见“近地点”引发潮汐异常使得冰川变多
研究发现,1912年1月4日,月球“近地点”只有35.6375万公里,这一史上罕见的近地距离距离引发异常凶猛的“近地点潮”;而当天,月球和太阳分别位于地球的反方向,使得当时的月亮是满月,从而导致“朔望潮”;同时那一天,地球距太阳的“近日点”也处于一年之中最近位置,使得太阳引力对潮汐的影响也最强大。

因此,科学家相信,正是1912年1月4日那一天异常起伏的海洋潮汐所产生的强大冲撞和震撼,导致撞上“泰坦尼克”号的冰山脱离了它所在的格陵兰岛冰川,漂向北大西洋,并最终导致了“泰坦尼克”号的沉没。[详细]

为什么事先没有看到冰山?光线折射出现“海市蜃楼”致使冰山隐身
一些科学家分析了泰坦尼克号沉没当天的气候,认为在当时有可能发生了海市蜃楼,由于视觉上的原因没有人能发现前面的灾难。当时靠近加利福尼亚的海域或许遭到了冷暖空气的夹击,科学家认为两种空气造成了光线的折射现象。

英国历史学家提姆表示:“当时海面出现了光线折射现象,使得船员们看到了一个假的海平面,这就是海市蜃楼,它隐藏了真实而又恐怖的冰川,正常情况下,不会有人能错过一座巨大的冰川。”[详细]

看到冰山后为何没有成功躲避?减速,左满舵,停船倒车——一个最愚蠢的决定
据泰坦尼克号生还的了望员弗雷德里克•弗利特称,当他发现远处有“两张桌子大小”的一块黑影以很快的速度变大后。他敲了3下驾驶台的警钟,并立刻通知大副默多克。默多克下令减速,左满舵,停船倒车。事后,一些专家认为默多克做了一个最愚蠢的决定。

这个决定使得右舷至船身中央被撕开一道90公尺的裂缝,海水大量涌入船身。当首席造船工程师托马斯•安德鲁斯检查受损情况时,前面五个隔舱已经全都被淹没。安德鲁斯告诉船长史密斯,“这艘船没救了,最多2个小时就会沉没”,安德鲁斯没有估计错。[详细]

调查
1.您认为泰坦尼克号沉没的原因主要是人为因素还是自然灾害?
  我认为主要是自然灾害造成的,冰山是不可抗因素。
  我认为主要是人为因素造成的,人类对于科技的盲目自信,才造成撞冰山的后果。
  我认为自然因素和人为因素同等重要。
  说不清。
2.您认为人类真的可以制造出一艘永不沉没的巨轮吗?
  会,只要科技足够发达。
  不会,这是不可能的,宇宙中存在着无穷的不可抗力。
  说不清。

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2点20分沉没、3点30分第一艘救援船到达,1503人罹难背后的原因是“寒冷”

泰坦尼克号上2208名船员和旅客中,只有705人生,这一方面是救生艇数量不够,更重要的是那些穿着救生衣掉入水中的乘客无法在寒冷海水中坚持到救援船只的到来。

当我们的皮肤受到严寒的侵袭时,皮肤下的血管会收缩或者发生痉挛,造成血液流动不畅。对于普通人来说,温度下降到摄氏零度以下,就很容易手脚麻木。冰水中,人体会发生急剧变化,剧烈的痉挛会让人逐渐休克,甚至是心脏病发作,那些没有休克的人体温会迅速下降,速度是平常的25倍。几分钟后就会出现体温过低。此时,血流会流入重要器官,但重要器官必须在35摄氏度才会工作。所以,体温低的人随时可能会死亡。[详细]

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无线电求救信号:一封迟到的“鸡毛信”

0点15分,泰坦尼克号发出了“CQD MGY”的呼救信号。CQD是当时通用的遇险信号,MGY是泰坦尼克号的无线电呼叫代号。紧接着,无线电首席官员约翰.乔治.菲利普发送了SOS摩尔斯电码遇难信号,很多大西洋上的船只都收到了求救电报,并迅速朝出事点赶来。

但就在18海里外的不定期客船加利福尼亚人号的收发报员则在这时关掉电报机睡觉去了。这艘船在第二天早上收到信号。

事件之后,1913年12月12日,英国伦敦召开了“第一届海上生命安全国际大会”规定无线电通讯应该24小时开通,必须配备2级备用电源。[详细]

事件还原

  • 第一步:自救

    首先穿上较厚的衣服,最好能套上防水服,若水温低于10℃须戴手套和穿鞋。将救生衣绳带扎紧系牢,按顺序离开船舶。跳水时双臂交叠在胸前,双手捂住口鼻,防止呛水。眼睛看着前方,双腿并拢伸直,脚先下水,防止前扑受伤。[详细]

  • 第二步:维持距离

    跳水后应迅速离开出事船舶,避免船下沉时涡流将人吸进船底,但也不要离出事船舶太远,以免搜救人员找不到。人落水,一般是情绪紧张,拼命挣扎,不了解杂乱无序的动作将加速沉没。[详细]

  • 第三步:保持安静

    落水者应利用救生背心或抓住沉船飘浮物,尽量安静地飘浮,这样不适感会很快减轻。在没有救生背心,也抓不到飘浮物,或必须马上离开沉船,以及离打捞船较近时,才可考虑游泳。[详细]

  • 第四步:御寒

    入水后应尽量避免头颈部浸入冷水里,不可将飞行帽或头盔去掉。为了减少水接触的面积,特别是保持几个高度散热的部位,即腑窝、腹股沟和胸部,应取双手在胸前交叉,双腿向腹屈曲的姿势。如果几个人在一起,可挤靠以保存体热。[详细]

  • 第五步:止渴

    海水不能补充身体需要的水量,喝了还会加速机体的脱水。若身边携有救生淡水,要有计划饮用;同时要“开源节流”,包括收集雨水、挤鱼汁等;还要注意减少不必要的活动,尤其是无望的大声呼喊,以降低能耗,防止口渴。[详细]

  • 第六步:求救

    正确地、不失时机地使用各种光、声、电等信号和器材,这是获救的重要手段。当救援力量靠近时,要注意及时寻求救援或呼救,吹响救生哨或拍击水面发出声音,以引起救援人员注意。[详细]

寻找真实的泰坦尼克

泰坦尼克号已经成为历史,无论科学家如何重新诠释那场灾难,逝去的一切也不会重新来过。惟愿她的沉没能够让人类从彻底征服地球的迷梦中清醒过来,善待宇宙与自然万物。因为,谁都不能保证下一刻,自然会如何对待我们。
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