“北京‘汽车尾气与垃圾焚烧’对PM2.5的平均‘贡献’不足4%。”中科院大气物理所一位研究员最近发表的研究结论,与此前环保部及中科院其他课题组等多家研究机构的结论出入较大,引起媒体关于“环保部、中科院就北京雾霾真凶存在分歧”的热议,一些人还质疑,一线城市控制机动车上牌量等政策,是否有实施的必要。[详细]
方力介绍,北京目前有500多万辆汽车,每年消耗的汽油约为400万吨、柴油200万吨,油品燃烧后低空排放。此前北京市发布的PM2.5来源数据为:外来传输大概占24.5%,机动车占22.2%,燃煤占16.7%,工业和扬尘各占15%左右。[详细]
中科院大气物理研究所研究员、“大气灰霾追因与控制”专项组科学家王跃思解释说:“大气细粒子PM2.5可分为一次来源(直接排放)和二次来源(二次生成)。一次来源是指污染源直接向大气中排放颗粒物;二次来源则是指污染源排放的气态污染物(如NOx、SO2、NH3、VOC等)在大气中经过了复杂的物理化学反应产生为颗粒物(如硝酸盐、硫酸盐、铵盐、二次有机气溶胶)。”根据北京市环科院关于北京市大气污染源排放清单数据,在氮氧化物和挥发性有机物VOCs中,机动车排放所占的比重分别高达42%和32%。[详细]
1.一氧化碳：属极毒气体，少量吸入也可能造成缺氧性伤害，轻者令人眩晕、头痛，重者可导致脑细胞永久性损伤。一氧化碳还会阻碍血氧输送，影响人体造血机能，常吸入还可能诱发心绞痛(冠心病)等疾病。
2.氮氧化物：主要是一氧化氮、二氧化氮，属有害气体，主要危害呼吸系统。尤其是二氧化氮对呼吸道刺激性较大，吸入易深入下呼吸道和肺部，引发支气管炎、肺水肿等。
3.碳氢化合物：目前还不清楚它对人体健康的直接伤害，但碳氢化合物(包括氮氧化物)在太阳紫外线作用下会形成“光化学烟雾”，其成分含臭氧、酚类、硝酸酯类等复杂化合物。这种烟雾对眼睛、鼻腔、咽喉、气管和肺等器官都有强烈的刺激作用。
4.颗粒物：包括固体或液体微粒，其成分复杂，常吸附或包裹金属粉尘、苯并芘(致癌物)和病原微生物等。主要会危害肺脏及呼吸系统，可引起咳嗽、咽喉炎、支气管炎等，过多吸入可导致肺癌等恶性肿瘤。极细微粒(PM2.5)能通过肺泡进入血液系统，诱发心血管等疾病。此外，颗粒物还可引起皮肤炎、眼结膜炎甚至造成角膜损伤。
5.含铅化合物：现使用的无铅汽油中仍有微量铅，故汽车尾气也有少量的铅。铅有极强的神经毒性，被肺部吸收会进入血液，影响骨髓造血系统和大脑神经系统。血铅超标会出现头痛、头晕、贫血、记忆力衰退及末梢神经炎等症状。铅积蓄一定程度，会引起心肌缺血，易诱发心脏病，并造成肝、肾等器官的损害。[详细]
汽车尾气对孕妇的伤害主要有：吸入尾气中的有害气体、颗粒物，会引起支气管炎、咽喉炎、鼻炎、胸闷、咳嗽等症状。汽车尾气的可以使眼睛出现结膜发炎、眼红肿、眼痛、干涩等症状。吸入尾气中的一氧化碳、铅粒等可引起头晕、头痛、记忆力下降、神经炎等。
汽车尾气含一些过敏颗粒、铅等，过多吸入有可能诱发孕妇过敏或中毒，有可能引起早产。美国一项最新研究表明，居住在含一氧化碳或悬浮颗粒物较多地区的孕妇，发生早产的风险比居住污染较少地区的妇女高出10%至25%。研究肯定了其污染物主要与汽车尾气密切相关。由尾气产生的光化学烟雾可引起孕妇气管炎，而不断的阵咳不止，也可能导致流产。[详细]
第二就是道路别拥堵，如果车都堵在那儿，再好的油也没用，车再好，油质量不合格也不行，所以车油路，三个环节都要控制好。各个城市都不一样，北京首先要解决拥堵问题，道路畅通了，再解决车的质量问题。[详细]
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