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好奇号背后的创新和商业逻辑

2012年08月06日 17:38
来源:凤凰科技 作者:李珣

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凤凰科技讯 美国当地时间2012年8月6日1时31分(北京时间13时31分),美国“好奇”号火星探测器成功登陆火星。国外媒体撰文分析指出,浩大的好奇号项目其实美国创意产业和商业力量的结合,并且NASA的项目管理者自有一套创新和商业逻辑。

以下是评论摘要:

在长达9年,高达25亿美元的投资中,火星科学实验室项目(好奇号火星登陆项目)其实是美国创意产业和商业力量的结合。好奇号的登陆模拟团队同迪斯尼动画公司保持密切联系,从而使得3D登陆模拟更加精确。其它的一些系统解决方案有来自石油公司的,深海钻探公司的,甚至是农业公司的技术。

这一浩大的工程是如何完成的? NASA的管理者自有其一套创新和商业逻辑。

允许在研发过程中的奇思妙想

一个典型的项目想法,可能是起源于一张餐巾纸上的草图,然后变成3D模拟模型,然后再变成生产模型。

这一项目进行过程中,研发人员充满了敏锐的直觉和想象力。有时候,他们会去想象在太空中移动登录器的各个部件,构建想法。

没有过于疯狂的想法,真的!

在项目的最开始阶段,没有批评想法的习惯。研发人员,凭空想出任何点子,而其他人员不是去评价这个点子有多么的疯狂甚至是批评,而是去思考如何去改进这个点子。

乐于从草案开始

就像好的想法经常来源于之前的错误和过去的经验一样,项目的研发人员更倾向于从过去的草案中起步,而不是从头开始。

不要陷于复杂的事物,将其分解为可控的最小单元

因为有太多的复杂的、不同的系统在好奇号的平台上。项目的工程师们都是在相互区别的区分的系统中完成他们的工作。他们将会把项目分成无数的子系统,子部件,一遍解决单独的子问题。

保持开门策略

无论是管理层,还是基层员工,每个人之间都能保持一种坦诚的沟通,并且能就具体问题进行具体的分析。

不要重复发明轮子

火星登陆项目从现实商业项目中学到很多经验,当研发人员发现某一部分的问题,已经有现成的解决方案的时候,他们要做的不是重复发明轮子,而是直接拿来用。

允许没有伤害的小理由

在好奇号项目的软件中,以为工程师曾经在软件代码中添加了一段几年其过世的父亲的代码。这些没有伤害的一些事情,被允许从而使得研发者对该项目充满了感情。(编译/李珣)

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[责任编辑:李珣] 标签:创新和商业逻辑 好奇号 NASA
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