股讯 | 道指、标普创新高 特斯拉将遭遇“慢慢觉醒”的大众
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股讯 | 道指、标普创新高 特斯拉将遭遇“慢慢觉醒”的大众

纳指涨1.05%,报收13459.71点

纳指涨1.05%,报收13459.71点

凤凰网科技讯 北京时间3月16日消息,市场预期1.9万亿美元刺激计划将帮助已经重启的美国经济加速增长,道指和标普500指数创下有史以来新高。截至收盘,道指涨174.82点,涨幅为0.53%,报收32953.46点;标普500指数涨25.6点,涨幅为0.65%,报收3968.94点;纳指涨139.84点,涨幅为1.05%,报收13459.71点。

美国主要科技巨头多数上涨:

美国主要科技巨头

美国主要科技巨头

中国主要科技股大多数下跌:

中国主要科技股

中国主要科技股

中概股股价

其他中概股涨跌互现,其中上涨的公司包括:

上涨的其他中概股

上涨的其他中概股

与上一交易日持平的公司包括:

与上一交易日持平的其他中概股

与上一交易日持平的其他中概股

下跌的公司包括:

下跌的其他中概股

下跌的其他中概股

沧州开绿灯,允许百度探索自动驾驶商业化运营模式

沧州开绿灯,允许百度探索自动驾驶商业化运营模式

百度获得沧州公路管理机构颁发的相关资质,共有10辆自动驾驶汽车获得无人驾驶测试资质,35辆自动驾驶汽车获得自动驾驶示范运营资质,展示商业化的自动驾驶汽车运营。值得一提的是,此次百度Apollo还获得了沧州颁发的自动驾驶示范运营通知书,以进行自动驾驶商业化运营模式的探索。这使得百度成为中国首家探索自动驾驶服务商业化机制的公司,在自动驾驶技术商业化道路上迈出了具有里程碑意义的一步。该通知书的可收费示范运营模式为国内首创,破局自动驾驶商业化。未来,百度Apollo可通过折扣优惠、发放体验券、乘坐体验者自愿付费等多种形式探索收费机制。这还使得百度能够在沧州测试无人驾驶汽车,成为首家被批准在这一城市测试无人驾驶汽车的公司。2020年9和12月份,百度Apollo平台分别在长沙和北京获得相似资质。百度是第一家也是唯一获准在中国首都进行开放道路无人驾驶测试的公司,它还获准在美国加州进行无人驾驶技术测试。截至目前,百度Apollo测试车队规模已达500辆级别,在世界范围内的近30个城市开放道路测试,测试总里程超过700万公里,获得中国自动驾驶测试牌照214张,其中载人测试牌照161张。常规交易中,百度股价上涨1.28美元,涨幅为0.48%,报收于265.53美元,盘中一度摸高270.75美元。

500彩票网完成矿机收购交易,算力增长1127%

500彩票网完成矿机收购交易,算力增长1127%

3月15日晚间,500彩票网公告称,已经完成了此前与部分非美国公民(卖方)签订的比特币矿机购买协议。根据协议,公司将以每股1.21美元(每美国存托股价格为12.10美元——2021年1月8日收盘价)的价格增发11882860股的A类普通股。500彩票网2021年1月11日公布了这一交易,其中包含S17、T17、M20和S9等机型。此次收购的矿机最大算力约为918.5 PH/s。矿机全部部署后,公司预计其拥有的比特币矿机总算力将达到1000 PH/s,增长1127%。受过去24小时比特币交易价格下跌约6%的影响,常规交易中500彩票网股价下跌0.76美元,跌幅为3.5%,报收于20.94美元,盘中一度摸高23.15美元。盘后交易中500彩票网股价一度上涨1.48%。

美国/国外科技股

其他国外科技股大多数上涨,其中上涨的公司包括:

上涨的其他国外科技股

上涨的其他国外科技股

下跌的公司包括:

下跌的其他国外科技股

下跌的其他国外科技股

Facebook与新闻集团达成协议,向澳大利亚用户提供新闻内容

Facebook与新闻集团达成协议,向澳大利亚用户提供新闻内容

新闻集团星期一宣布,它已达成一项为期3年的协议,向澳大利亚Facebook用户提供新闻内容。澳大利亚议会上个月通过一项法案,要求Alphabet旗下谷歌和Facebook为它们平台上的内容向传媒公司付费。此前,Facebook在澳大利亚屏蔽了所有新闻内容。星期一公布的协议涉及全国性报纸《澳大利亚人报》,以及新南威尔士州的《每日电讯报》。新闻集团称,澳大利亚天空电视新闻网也与Facebook达成一项新协议。新闻集团2019年10月曾与Facebook达成一项协议,它在美国的出版物将获得报酬,向Facebook News提供更多内容。今天常规交易中,Facebook股价上涨5.35美元,涨幅为1.99%,报收于273.75美元,盘中一度摸高275.96美元。

特斯拉将遭遇“慢慢觉醒”的大众,股价一度下跌1.4%

特斯拉将遭遇“慢慢觉醒”的大众,股价一度下跌1.4%

随着大众星期一披露降低电池成本和运营大规模充电网络的计划,电动汽车行业的竞争将更加激烈。在其首个“电力日”( Power Day)上,大众称它将依靠欧洲的6家超级工厂供应电池。大众理事会主席赫伯特•迪斯(Herbert Diess)表示,电动汽车已经成为公司“核心业务”,新计划的出炉,正值主导电动汽车产业的竞争日趋激烈之际。领头羊,明年大众在电动汽车销量方面就能赶上特斯拉。瑞银称,随着汽车厂商纷纷推出电动汽车,预计电池供应“今年将出现地区性紧张,2025年将出现全球性短缺”。大众表示,为了确保电池供应,到2030年,它将依靠6家工厂供应电池。大众电池生产合作伙伴Northvolt星期一表示,它已获得大众价值140亿美元的电池订单。大众还表示,它将考虑在未来10年降低电池成本至多50%,电池是降低电动汽车成本的关键。大众2023年将推出一种全新电池,电池成本的降低将以某种形式体现出来。大众技术理事会成员托马斯•席幕尔(Thomas Schmall)说,“我们计划降低电池成本和复杂性,同时提高其续航里程和性能。这将使得电动汽车出行的价格更加平民化,成为占有主导地位的出行技术。”为了支持电动汽车的大规模普及,大众计划到2025年将欧洲电动汽车充电网络规模扩大5倍。大众计划未来数年运营1.8万家公共快速充电站,2021年底在北美建设另外3500个充电站,到2025年通过一家合资企业在中国建设1.7万个充电站。汽车产业分析师马提亚•施密特(Matthias Schmidt)称,以大众为代表的汽车巨头“在慢慢觉醒,开始向外界表明对于电动汽车的未来而言,规模非常重要”。常规交易中,特斯拉涨14.21美元,涨幅为2.05%,报收于707.94美元,盘中一度探底684.04美元,跌幅达到1.4%。(作者/霜叶)

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