华为做地图,是为摆脱谷歌地图?你想错了,背后含义完全不一样
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华为做地图,是为摆脱谷歌地图?你想错了,背后含义完全不一样

这段时间,华为鸿蒙系统最火,连带着和鸿蒙系统相关的产品都火了,比如荣耀智慧屏。所以大家选择性的忽略了华为最近宣布的另外一项重要业务,那就是华为宣布自己要进军地图业务。

当然也有少量关于华为地图的说法,但很多人都大家都认为这是为了摆脱谷歌地图,将地图有于鸿蒙系统上,主要意在海外用户,避免被卡脖子,以满足全世界消费者的需求。

也有一些人表示华为地图将以精度为卖点,比如车道级导航,来超过谷歌地图等。但熟悉导航的人都清楚,所谓的车道级导航和地图软件关系真不太大。

车道级导航的关键,其实是导航卫星信号的精准度,如果信号不精准,谁都做不到,如果信号精准,谁都可以做得到,这实在没太多可吹的。

同时我们还知道,谷歌地图在国内用得人少,目前在国内主要有两大家,分别是百度地图、高德地图,这两家占到了75%的份额,除此之外还有腾讯地图等,华为一旦做地图,在国内面对的就是BAT三家了,在国外就是谷歌地图,压力不可谓不大。

所以说华为要做地图,用于鸿蒙上,为的是对抗谷歌的安卓地图,那你就完全想错了,华为的目的和谷歌地图没有任何关系,华为有着自己另外的野心。

其实这个野心,说起来也容易,那就是鸿蒙系统做为物联网、AI、自动驾驶等的操作系统。再加上之前说华为进军车联网的事情,很容易就可以联想到华为后续一定会进军自动驾驶业务。

而自动驾驶业务有几大重点,除了AI和算法等,另外最重要的就是高精度的地图,一旦没有地图,自动驾驶就无从实现。

虽然目前有很多地图,但拥有自己的地图和使用别人的地图是完全不同的概念,所以华为要做地图,这也是华为最终的目的所在。

当然,通过这个地图业务,大家也可以证实华为后续一定做进军自动驾驶业务,因为这是华为做地图后的必然结果。

不知道这么解释,你明白了,华为做地图可和谷歌地图没有任何关系,更谈不上对抗谷歌地图,甚至目标也不是为了百度地图、也不是为了高德地图,甚至意不在地图市场。

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