注定5G掉队的苹果 能否翻身除了要看服务还有中国市场
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注定5G掉队的苹果 能否翻身除了要看服务还有中国市场

近期关于苹果的负面消息可谓是此起彼伏,以至于大家对于新iPhone的曝光关注度反倒没有之前那么高了。而且相比于国内媒体不经意间的“加工”,海外媒体对如今苹果的评价显然要更为客观。

根据外媒报道的消息显示,投资机构Rosenblatt Securities的分析师调整了对于苹果股票的评级。分析师认为苹果股票明年将发生“根本性的恶化”,并且预测2019年下半年iPhone销量会令人失望。鉴于此,该机构甚至认为应当“卖出”苹果股票。

赶不上5G首列车的苹果

当然,Rosenblatt Securities打去年起就不看好苹果,Rosenblatt称iPhone XS是“苹果史上销量最差的iPhone机型之一”。推出三种机型的策略使得这款中等价位的设备销量远落后于其他机型。

除了这代iPhone的市场表现大不如前,以华为为代表的国产手机阵营也给苹果施加了不少压力。今年不断有机构预测,在中国的高端市场苹果已经“失宠”。

归根究底,近年来苹果被唱衰不断,主要还在是硬件创新上,迟迟打不开局面,甚至可以用落后来形容这家曾经的行业领头羊。

不过前不久,在得知灵魂设计师艾维将离开苹果之后,已经有业内人士怀疑,之前被我们所吐槽的iPhone,可能会是后面产品更触不可及的高度了。 

新iPhone变化或不大,但未来更难“惊艳”

近来,有关谁会成为库克接班人的猜测断断续续,而这背后其实意味着苹果高层或将“大换血”。

本周《华尔街日报》的报道解释称,接任艾维的杰夫·威廉姆斯在产品开发方面实际上要比蒂姆·库克更要出色。不少与他合作的同伴都表示,杰夫·威廉姆斯比较注重产品的外观和感觉。此外,据悉杰夫·威廉姆斯还与乔纳森·艾维曾经一起负责开发iPhone 4。在此过程中,杰夫·威廉姆斯坚持要求iPhone 4搭配玻璃后盖。

赶不上5G首列车的苹果

甚至在一次热力工程会议上,杰夫·威廉姆斯还向工程师们询问了有关新材料如何影响设备性能的问题,而从头到尾他都表现的非常专业。“这对于一个谈判者和数据分析的人来说是令人印象深刻的,而且对他来说也很自然。”这位人士说。

不过,我们发现,这些高评价基本都来自杰夫·威廉姆斯的合作对象或者下属,这样来看内部评价是否有失公允呢?而且自从乔纳森·艾维离职后,杰夫·威廉姆斯上位,苹果公司高层的人事变动更加不确定,而人事的变数则有可能决定了苹果今后的硬件产品的不确定性。

正所谓“新官上任三把火”,杰夫·威廉姆斯毕竟此前从未单独负责过一款产品的设计,如果他接替乔纳森的工作,那么下一代或者下下一代iPhone等硬件会不会出现大变样,都存在未知数。

况且在乔布斯之后,苹果所推出的任何硬件产品,似乎没有那么惊艳的效果。这不光是某人的光环决定的,而是设计层面的创新思路,如果乔纳森在设计上一直爆发灵感,他又为何要另起炉灶呢?

高层局势动荡再加上今年的iPhone新品风评很差,这些都给苹果公司的未来蒙上了一层阴影,而5G核心功能的缺失打击则更加直接。

赶不上5G首列车的苹果

掉队5G,究竟会给苹果造成多大损失?

根据知名分析师郭明錤(Ming-Chi Kuo)给出的关于5G iPhone的战略和2020款iPhone产品线预测,他表示“2020年的iPhone将会搭载高通的5G芯片,并且将会占据新款iPhone出货量的60%。且2020款5G iPhone将会采用高通基带。”除此之外,关于iPhone 5G的战略,郭明錤也进行了分析,表示苹果自行设计的5G基带将会于2022年或2023年推出。在此之前都会采用高通的5G基带。

不过相比4G的进程,5G网络覆盖显然要更快一些,而据业内人士分析,5G终端的到来也许要比预期来的更早。2019款iPhone不支持5G,对iPhone用户来说是一个相当不利的消息,想要用上5G的iPhone,就需要多等一年,那么是否更新今年的iPhone就是一个值得思考的问题。从目前来看,这批消费者可能来自中国、美国、欧洲以及日韩等区域。苹果在逐渐掉队5G的同时,还有可能失去曾经的主力购买群体。

赶不上5G首列车的苹果

就拿中国市场来说,虽然今年5G手机应该不会出现太大的增长。不过到了明年上半年就不好说,随着国产手机经过下半年的试探,明年上半年推出5G版本的旗舰手机也不是没有这个可能。毕竟换机周期是固定的,明年上半年肯定会有一些消费者要更换手机的,而明年的iPhone还要等到下半年才能见到真面目。

此外,虽然中国5G手机市场未必能在今年大幅增长,但是海外市场就不一样了,毕竟某些欧美国家的运营商补贴力度比较大,所以这些地区并不存在5G手机价格过高而影响消费者换机的顾虑。这样一来,对于苹果而言就更吃亏了。

当然,苹果也不能说是一点机会都没有,据业内人士分析,“现在的5G跟3G、4G稍有不同,尤其表现在对基建的要求太大,今年即使有了5G手机,估计也用不好。所以短期功能发挥不了,这可能给苹果重新反超留下一个窗口期,至于苹果能不能用好这个窗口期,就不好说了。” 

转型“吃软饭”的苹果依然离不开中国市场

根据IDC的数据显示,2018年Q4苹果手机销量同比下滑11.5%。此外,从苹果2019财年Q1财报中也能看到潜在的危机。在苹果2019财年Q1(2018自然年Q4)财报中,由于iPhone营收大跌,苹果第一次不再公布硬件销量。

与之形成对比的是,苹果第一次公布服务领域营收的毛利率,开始强调营收总额和服务收入。苹果希望投资者更多地关注服务的营收增长,这也是苹果未来的增长引擎,也被视为公司转型的关键。

赶不上5G首列车的苹果

另据媒体报道,随着去年硬件产品溃败后,蒂姆·库克终于开始全面执行自己酝酿多年的战略,他希望带领苹果从过度依赖硬件销售增长的“舒适区”向服务的新领域转型。

据路透社报道,英国咨询公司Evercore ISI预测,苹果今年Q3的服务营收很可能会迎来大幅增长,而这就要得益于应用商店开发者营收以及中国市场需求的复苏。由于苹果愈加关注服务业务,Evercore预计应用商店开发者创收在Q3将增长18%,达90亿美元左右。

随着苹果将其战略重心转移,中国市场以及服务营收将成为关键部分。中国对苹果来说是一个关键市场,同样也是其设备的主要生产中心。根据2019第一财季财报显示,苹果大中华区获得的营收约占总营收的18%。同时,应用商店也是苹果服务营收的关键驱动因素,去年营收达到371亿美元。今年早些时候,苹果推出一些新服务,例如电视流媒体服务,试图将自己打造为一个娱乐和金融服务公司。

赶不上5G首列车的苹果

最后

不过值得注意的是,根据IDC等机构分析,苹果在中国并没有服务优势,这就意味着中国市场支撑苹果业务增长主要还是在硬件领域,这对于正处于转型中的苹果而言,并不算得上是一个好消息。

大家如何看待近年来苹果所存在的问题呢?欢迎在评论区积极留言!

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