Mobileye与长城汽车合作推出高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案

凤凰网科技讯（作者/花子健）1月10日消息，在2019 CES国际消费电子展上，高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶企业Mobileye宣布与中国的汽车制造商长城汽车股份有限公司进行合作推出高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案。

未来三至五年内，长城汽车将把L0-L2+的基于Mobileye技术的ADAS系统，集成到一系列车型上。为了适应中国独特的路况，双方还将在集成ADAS的同时，共同开发L3乃至更高级别的驾驶系统。

Mobileye L0-L2 级别高级驾驶辅助系统在Mobileye的系统集成芯片（SoC）EyeQ的支持下，可以为L0、L1和L2的汽车提供前防撞警告、自动紧急制动和车道偏离修正等被动安全功能，这项技术目前已在全球25家汽车制造商的汽车中得到应用。

在L1到L2辅助驾驶功能的基础上，Mobileye推出的L2+通过利用Mobileye路网采集系统（REM）的地图解决方案和路书（Roadbook）数据，在诸如城市道路等更复杂的驾驶场景中，实现自适应巡航控制、车道偏离修正和其他更高级别的操控功能，提高了车辆的半自动驾驶能力。尽管驾驶员在驾驶装配了L2+技术的车辆时仍需保持警惕，以确认车辆的行驶状态并根据需要接管，但改进后的功能，缩小了与更高自动化驾驶水平之间差距。

在集成ADAS系统和L2+技术的同时，Mobileye还在支持汽车制造商开发更高级别的自动驾驶性能，包括适用于乘用车L3技术及支持完全自动化驾驶车队网络体系的L4、L5技术。在与长城汽车合作前，Mobileye已与宝马、菲亚特克莱斯勒汽车、蔚来汽车、日产和上汽集团就L3技术建立合作关系。